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Muchos papeles japoneses son especialmente adecuados para cubrir estructuras.
Los papeles japoneses de recubrimiento siempre contienen materiales de fibra larga, como fibras de cáñamo de Manila, kozo (fibras de morera) o fibras sintéticas como poliéster o viscosa. Por eso, incluso los papeles japoneses muy finos son relativamente duros y resistentes al desgarro en relación con su gramaje.
Vellón de lino AMA F130
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Shojipapier ASANOHA
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Papel Shoji TS102 Ichimatsu
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Papel Shoji TS103 Seigaiha
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Shoji paper N134 unryu gran formato
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Shoji paper N120 muji gran formato
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MADOCA MK06
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SAICO UNRYU WS-002
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Papel Shoji Kozo Unryu S131
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SAICO TAKE WS-120
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MADOCA MKP03
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MADOCA MK04
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Los papeles shoji se utilizan principalmente para cubrir marcos deslizantes japoneses, pero también otros objetos como pantallas de lámparas y biombos.
Con gramajes de entre 40 y 60 g/m², los papeles shoji son más gruesos y resistentes que los papeles para modelismo.
Papeles de recubrimiento para maquetas de aviones y papeles japoneses para restauraciones
son aún más finas, con gramajes de 10 a 21 g/m². Se componen total o predominantemente de fibras vegetales muy largas como el abacá (cáñamo de Manila) o contienen fibras sintéticas como el poliéster y el polipropileno.
El proceso de cubrir marcos y bastidores con papel japonés liso
es siempre la misma, independientemente de la mezcla de fibras y el gramaje: el papel seco se pega con adhesivo en pasta o almidón y se humedece ligeramente después de tensar la unión adhesiva. El papel se estira al secarse.
Los compuestos japoneses de papel son materiales fabricados con varias capas de papel y película de plástico.
Estos materiales compuestos, como las planchas SAICO, MADOCA y MADOCA PP, son extremadamente resistentes gracias a las capas centrales de plástico. MADOCA PP y SAICO Sheets son incluso lavables gracias a un revestimiento de plástico en la superficie.