Bespannpapiere für Flugzeugmodelle und Japanpapiere für Restaurierungen

sind mit Grammaturen von 10 bis 21 g/m² noch dünner. Sie bestehen ganz oder überwiegend aus sehr langen Pflanzenfasern wie Abaca (Manilahanf) oder enthalten Synthetikfasern wie Polyester und Polypropylen.

Das Verfahren beim Bespannen von Rahmen und Gestellen mit einfachem Japanpapier

ist unabhängig von Fasermischung und Grammatur immer gleich: Das trockene Bespannpapier wird mit Kleister oder Stärkeklebstoff aufgeklebt und nach dem Anziehen der Klebeverbindung leicht angefeuchtet. Beim Trocknen spannt sich das Papier.

Japanpapier-Composites, also Verbundpapiere, sind Materialien aus mehreren Schichten Papier und Kunststofffolien.

Diese Verbundmateralien wie SAICO Sheets, MADOCA und MADOCA PP sind durch die Mittellagen aus Kunststoff äußerst robust. MADOCA PP und SAICO Sheets sind durch eine Kunststoff-Beschichtung auf der Oberfläche sogar abwaschbar.